传祺向往S7搭载英伟达Orin-X芯片与全车27组车规级传感器协同工作，25毫米厚的激光雷达最远探测距离超200米，实现360°无死角环境感知，带来更广的智驾应用场景。广汽星灵智行ADiGO GSD智驾系统与Momenta联合打造的一段式端到端智驾大模型，可主动学习■◆■★★■、持续进化★◆★★★，驾驶习惯更接近人类，通过大量驾驶数据的收集，可将智驾领航时间与导航的偏差控制在3%以内，大量训练及优化泊车规划路径，最快泊车仅23秒■◆■■。此外◆◆◆★，全车实现端云一体智驾OTA，常用常新◆■。

　　传祺向往S7定位家庭大五座智驾SUV◆■◆■■，车内◆■★■■◆“得房率”达79■■.6%★◆★■★，空间宽敞，全车座椅支持通风按摩加热，座椅结构高达10层，配备15毫米慢回弹海绵坐垫，二排座椅靠背最大角度137度。车内有22个高保线K高清吸顶屏，标配高通骁龙8295P高性能版芯片，不仅可以同时响应多条指令★◆■★，还拥有四音区技术，无论任何位置都可以轻松唤醒。

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　　为给用户带来可靠的产品，广汽传祺从研发到生产全周期超高标准。投入超300人试验团队，超1000个验证项目，涉及全国70个以上典型路况进行全面研试★■■。测试规模上，传祺向往S7投入了1143台测试车，通过工程师与用户共创，进行超1300万公里测试。同时■◆◆，将用户共创车收集记录的车辆行驶数据用于优化内容★◆★，最终通过OTA给用户免费升级■◆，让传祺向往S7越来越好开。

　　全国政协委员、证监会处罚委办公室一级巡视员罗卫建议■◆◆★：加快出台背信罪司法解释

　　中证报中证网讯（记者 万宇）3月30日，传祺向往S7正式上市■■。作为传祺首款高阶智驾车型★■■◆★，传祺向往S7具有全场景高阶智驾、豪华舒适智能座舱等配置★◆■，新车上市限时价16.98万元-22■★★◆■.38万元★◆★■◆◆，顶配车型Ultra四驱激光雷达版国补后至低20.88万元◆★，加推的Pro版国补后低至15★★■◆★■.48万元◆◆。

　　广汽传祺践行“上市即交付”的承诺，向100位首批车主交付了新车◆■★■★。根据传祺发布的数据★■◆★★★，传祺向往S7上市12小时订单破万。广汽传祺表示◆◆◆★，传祺向往S7始终坚守技术创新之路，为用户创造美好的出行体验。

　　传祺向往S7拥有“一车双模★◆■、一车三用”技术，提供“智能混动+超级增程■■◆◆”两种模式，带来“纯电、插混◆■★■、增程■■◆”三种能源选择，拥有最高205km纯电续航■★■◆★、最长1150km综合续航■★◆★■★，17分钟可从30%充电至80%，最大外放电功率6kW★◆。传祺向往S7四驱版本搭载AI智电四驱系统，能实时感知车辆状态和道路环境，精准调整前后驱动比例，可实现全地形畅行无阻。